A Milano l’auto serve poco: cinque linee di metropolitana, tram, bus e i treni suburbani coprono quasi tutto. Due cose confondono chi arriva da fuori: dove vale la carta contactless e dove no, e come si cambia linea con la M4.
La rete ATM ha la M1 rossa, la M2 verde, la M3 gialla, la M4 blu e la M5 lilla. La M4 va da San Cristoforo a Linate Aeroporto con 21 fermate. Secondo ATM, dal centro a Linate ci vogliono circa 12 minuti.
Gli interscambi della M4 sono San Babila con la M1, Sant’Ambrogio con la M2, Sforza-Policlinico con la M3, Dateo e Stazione Forlanini con le linee S, San Cristoforo con la S9. A San Babila, Sant’Ambrogio e Sforza-Policlinico, per passare tra la M4 e le altre linee si attraversano i tornelli: usa sempre lo stesso biglietto, la stessa carta o lo stesso dispositivo.
Su metro, tram, bus e filobus ATM puoi pagare con carta, telefono o orologio. In metro avvicini la carta al tornello in entrata e anche in uscita. Il contactless non vale sulle linee S del Passante, sui treni Trenord e sul Malpensa Express. Se entri in metro con la carta e poi prendi una linea S, esci dai tornelli con la stessa carta e compra un biglietto ferroviario.
Linate: M4 diretta. Per il Duomo si cambia a San Babila sulla M1. Malpensa: non c’è la metro. Il Malpensa Express va a Cadorna o a Milano Centrale, con biglietto a parte. Bergamo Orio al Serio: il collegamento con Milano è in pullman. Operatori e capolinea vanno controllati sul sito dell’aeroporto.
Milano ha Area B, su gran parte del comune, e Area C nel centro storico. Prima di entrare in auto controlla le regole sul sito del Comune. Il centro, Duomo, Brera, Castello e Navigli, si gira a piedi e in metro. Per la bici c’è BikeMi, oltre agli operatori privati.
Usa una sola carta per tutto il viaggio in metro, in entrata e in uscita. Per un evento in zona Tortona, come il Mag to Mag, controlla il percorso sull’app ATM il giorno stesso.
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